לאחרונה, נחשף כי חברת האוטובוסים מטרופולין, שבשליטת ג'נריישן, נקנסה בעשרות מיליוני שקלים על ידי הרגולטור בשל שירות לקוי. אך היא סבורה שהרגולטור בכיס שלה, ולפי הדיווח שלה לבורסה הנהלת החברה מעריכה שפעילותה לא תיפסק בתום הזיכיון באשכולות הקיימים – היא בטוחה שזכייה במכרזים עתידיים מובטחת לה. במילים אחרות, מטרפולין כנראה לא תתאמץ להשתפר. מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פנה להנהלה, ציין כי רמת השירות של החברה נמוכה מאוד, ודרש ממנה להציג תוכנית לשיפור משמעותי. צעד חשוב של הרגולטור, שביכולתו להפקיע את תפעול האשכול ממפעילה שאינה עומדת בתנאים.

הבעיה אינה של מטרופולין בלבד ודוחות הבקרה מוכיחים כי כלל חברות התחבורה הציבורית לא מעניקות שירות מספק. כאשר השירות אינו עומד בציפיות, הנוסעים ממשיכים לבחור ברכב הפרטי והפקקים מחמירים. אז לאחר שהצלחנו לייצר שינוי בתמריצים כך שהרשות לתחב"צ תתגמל את החברות על איסוף נוסעים, אנו ממשכים לפעול למען סטנדרטים גבוהים בשירות.

קראנו לרשות להגביר את הפיקוח ולייצר מדד איכות שיאפשר את המשך תפעול המכרזים על ידי החברות הטובות בלבד, ויסנן את החברות עם השירות הירוד, ובכך יתמרץ אותן להשתפר. תחבורה ציבורית איכותית היא זכות בסיסית של כל אזרח, ואסור לנו להתפשר על פחות מכך.

גם אתם מעוניינים שמפעילות התחבורה הציבורית ישקיעו יותר בשירות? הצטרפו ללובי הציבורי היחיד שעובד למענכם, ויחד נפעיל לחץ על מקבלי ההחלטות https://bit.ly/4j30FgQ