אנחנו בתקשורת
"מיליארדים בשנה": כמה עמלות אתם באמת משלמים לחברות כרטיסי האשראי?
לפי נתוני בנק ישראל, הכנסות חברות כרטיסי האשראי מעמלות בגין פעילות מחזיקי כרטיסי חיוב מסתכמות ביותר ממיליארד ש"ח בשנה, בעיקר מדמי כרטיס. המידע לא נגיש, ובלובי 99 דורשים מהמפקח על הבנקים לשנות זאת.
כמה עמלות שילמתם לחברת כרטיסי האשראי שלכם בחצי השנה האחרונה? לפי הארגון החברתי לובי 99, השאלה הזו לא מעסיקה מספיק את הישראלים. בפנייה למפקח על הבנקים, דורש הארגון לחייב את חברות כרטיסי האשראי למסור ללקוחות את ריכוז העמלות באופן אקטיבי, מיידי ונגיש.
סכנה לתעסוקה או איום סרק? מה עומד מאחורי כותרות הפיטורים בנגב
כבר שנים שרותם אמפרט מסרבת לטפל בנזקים הסביבתיים שיצרה • במקום, היא שולפת שוב את האיום המוכר בפיטורים המוניים • כך קרה גם לאחר שנדרשה להמתין להכרעה בעררים לפני שתתקדם עם התוכנית • חלק מכלי התקשורת נפלו בפח; האם גם ועדת המשנה לעררים?
מאמר של יועמ"שית הלובי, ד"ר עינת סולניק.
תקציב של 18 מיליארד שקל ועדיין תקועים בפקקים
למה התחבורה בישראל כל כך כושלת? חמש שאלות ותשובות מרכזיות שיכולות לעשות סדר לשר או לשרה הבאים שייכנסו למשרד התחבורה.
1. למה תכנון התחבורה בישראל לקוי?
"אני לא חושבת שגופים כמו מינהל התכנון והחברות הממשלתיות לא מדברים אחד עם השני. הם מדברים ומקיימים ישיבות", אומרת יעל שכטר סיטמן, לוביסטית ציבורית ואחראית תחום תחבורה ציבורית בלובי 99. לדבריה, הבעיה העיקרית היא שאין גוף אחד שמחזיק בסמכות ובאחריות של תכלול כל התחבורה הציבורית. "זה אמור להיות התפקיד של משרד התחבורה. הוא אמור להושיב את כל הגורמים סביב השולחן כשיש מחלוקות ועיכובים, לדרוש תשובות, לדרוש פתרונות, לפקח מלמעלה, להתוות מדיניות־על — אך הוא לא בדיוק עושה את זה", היא אומרת.
לובי 99 נגד יו"ר רשות שוק ההון עמית גל: "ההתערבות בפרשת מור עלולה לפגוע בחוסכים"
במכתב חריף ליו"ר רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון עמית גל טוענים בלובי 99 כי הביקורת על שיתוף הפעולה של מור עם בעל מניות נוסף לצורך מינוי דירקטורים באוריון נכסים סותרת את מגמת הרגולציה והחקיקה בישראל ■ בלובי 99 טוענים כי עמדת הרשות עלולה ליצור "אפקט מצנן" שירתיע מוסדיים ממעורבות אקטיבית בחברות שבהן הם משקיעים את כספי הציבור
עו"ד אלה תמיר שלמה, מנהלת תחום רגולציה פינננסית בלובי 99, מסרה: "רשות שוק ההון בהחלט צריכה לפקח ולוודא שהמוסדיים פועלים כדין ולטובת החוסכים בלבד. אולם, הרמיזה לפיה הצעת מועמדים לדירקטוריון חורגת ממה שמצופה מגוף מוסדי סותרת לחלוטין את הדין, את המלצות הוועדות הציבוריות ואת עמדות הרגולטורים הפיננסיים עד היום. מנהלי ההשקעות חבים בחובת נאמנות קפדנית לחוסכים ונדרשים על פי חוק לנקוט בכל האמצעים הסבירים כדי לשמור על נכסי העמיתים".
כתבות מרכזיות
19 חברות, 40 אלף מוצרים: הבדיקה שחושפת מי מובילות את העלאת מחירי המזון
מאז תחילת 2024, מחירי המזון בישראל קפצו ב־8% – פי 1.5 מאשר מדד המחירים לצרכן • נתונים בלעדיים שנאספו ע"י לובי 99 והגיעו לידי גלובס מגלים מי היבואנים והיצרנים שעומדים מאחורי העלייה החדה • למרות שעלויות היבוא נחתכות בגלל התחזקות השקל, המחירונים בשוק המזון מתעדכנים רק בכיוון אחד – כלפי מעלה
"מרחב תירוצים": איך ייתכן שהדולר קרס — אבל המחירים עומדים במקום?
מדד המוצרים הסחירים אחראי ל-35% ממדד המחירים לצרכן, שהלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס) מפרסמת בכל חודש. מלבד מוצרי מזון, כלולים בו גם מוצרים שבהם חלה ירידה משמעותית במחירים, כמו הלבשה והנעלה ומוצרי חשמל. למרות זאת, הוא נותר גבוה לאורך השנה האחרונה — גם אחרי הייסוף של השקל. בפועל, לפי ניתוח שביצע משה קאשי, הכלכלן הראשי של לובי 99, נראה כאילו ביולי 2024 חלה התנתקות מסוימת בין שער הדולר למחירים של המוצרים הסחירים.
עתירה לבג"ץ נגד רותם אמפרט ורשות המים: "הסכם לא חוקי, אסור לזהם מים"
לובי 99 הגיש עתירה נגד החברה והרשות, בעקבות ההסכם שיאפשר לחברה להמשיך להפעיל שתי בריכות שפכים ישנות, בתמורה להקמת בריכות בטוחות יותר עד סוף 2030. הבריכות הישנות עמדו במוקד ביקורת ציבורית לאחר שקריסת דופן במאגר הובילה לזיהום נחל אשלים. כיל מסרה בתגובה: "פתרון הביניים מבטיח איזון אחראי בין תעשייה חיונית לעמידה בסטנדרטים הסביבתיים המחמירים".
רשות המים הביעה התנגדות להמשך השימוש של החברה בבריכות הישנות, לאחר שביוני 2017 קרסה הדופן של אחד המאגרים, וחומרים רעילים ומתכות כבדות זרמו לנחל אשלים, וגרמו להרג חיות בר וזיהום של הקרקע. לטענת לובי 99, האישור להמשך הזרמת הפסולת המסוכנת למאגר הישן יגרום לזיהום מים באופן ודאי, וכך גם טוענת רשות המים. העותרים טוענים כי ההסכם בין הצדדים אינו חוקי, שכן אסור לזהם מים לפי החוק בישראל.
