למה התחבורה בישראל כל כך כושלת? חמש שאלות ותשובות מרכזיות שיכולות לעשות סדר לשר או לשרה הבאים שייכנסו למשרד התחבורה.
1. למה תכנון התחבורה בישראל לקוי?
"אני לא חושבת שגופים כמו מינהל התכנון והחברות הממשלתיות לא מדברים אחד עם השני. הם מדברים ומקיימים ישיבות", אומרת יעל שכטר סיטמן, לוביסטית ציבורית ואחראית תחום תחבורה ציבורית בלובי 99. לדבריה, הבעיה העיקרית היא שאין גוף אחד שמחזיק בסמכות ובאחריות של תכלול כל התחבורה הציבורית. "זה אמור להיות התפקיד של משרד התחבורה. הוא אמור להושיב את כל הגורמים סביב השולחן כשיש מחלוקות ועיכובים, לדרוש תשובות, לדרוש פתרונות, לפקח מלמעלה, להתוות מדיניות־על — אך הוא לא בדיוק עושה את זה", היא אומרת.
