האתר שלנו נמצא בתהליכי שדרוג, גלו סלחנות אם נתקלתם בבאג כלשהו

בלוג עדכונים שוטפים >>

השיטה הרווחית של חברות האוטובוסים: לבכות לממשלה, ואז לחלק דיבידנדים

359802345_667493575412466_6391537609252056578_n.jpg


מכירים את זה שאתם עומדים וממתינים בתחנה, והאוטובוס פשוט לא מגיע? זה קורה מפני שחסרים בארץ אלפי נהגי אוטובוסים אשר חברות האוטובוסים לא מצליחות לגייס. אבל בזמן שהן לא מצליחות לגייס נהגים, הן ממשיכות לקבל מהמדינה (כלומר מאיתנו!) כסף עבור השירות, מחלקות דיבידנדים לבעלי המניות, ומתרברבות בפני המשקיעים על הרווחיות. אנחנו פועלים כדי לשנות את כללי המשחק הזה.
**
כבר שנים שהציבור בישראל זועק שנמאס לו לעמוד בפקקים ומתחנן לתחבורה ציבורית טובה יותר, כזו שתאפשר אלטרנטיבה לרכב הפרטי. משרד התחבורה משקיע מאמצים ומעביר תקציבים לחברות האוטובוסים כדי לשפר את השירות, אבל שום דבר לא זז. אנחנו ממשיכים להתייבש בתחנות האוטובוס ולהסתפק בקווים לא יעילים בתדירות נמוכה.

הנהנים היחידים מהמצב הזה הם בעלי המניות של חברות האוטובוסים, שבינתיים נהנים מהרווחים וגורפים לכיסם דיבידנדים, כשאנחנו ממשיכים להתייבש בתחנה.

הגיע הזמן שמשרד התחבורה יעשה סדר חדש: חברות האוטובוסים יקבלו כסף רק על נסיעות שביצעו בפועל וייקנסו על נסיעות שלא בוצעו, כדי שיהיה להן תמריץ אמיתי להתנהל כמו כל מעסיק בשוק הפרטי ואולי סוף סוף ימלאו את תפקידן ויספקו לנו את שירותי התחבורה הציבורית שאנחנו מממנים;
משרד התחבורה יתפנה להרחבת שירותי התחבורה הציבורית מבחינת מספר הקווים, תדירותם, וכמובן איכות השירות; ואנחנו סוף סוף נזכה לתחבורה ציבורית ראויה ואמינה.

נמאס לכם לשלם מיסים גבוהים ולא להנות מתחבורה ציבורית מתפקדת? מאסתם להתייבש בתחנות האוטובוס בציפייה שלא נגמרת לאוטובוס שלא מגיע ? הצטרפו אלינו עוד היום


הארגון היחיד שמקדם את האינטרס למען הציבור הרחב!

לובי 99 הוא הארגון היחיד שפועל רק על סמך דמי החבר שלכם.
כל סכום משמעותי!
הצטרפו ל- 20,782 חברי לובי, תומכים קבועים בפעילותנו.

עקבו אחרי הפעילות שלנו! הרשמו וקבלו ניוזלטר שבועי

20,000
חברי וחברות לובי! 🎉

20,000 חברי וחברות לובי! 🎉

אנחנו משתמשים בקוקיז! האתר עושה שימוש בקוקיז לצרכי תפעול, מדידה ושיווק. ניתן לעיין במדיניות הפרטיות.

בנקאות פתוחה

סייענו להעברת הרפורמה בבנקים, שאמורה להקל על פתיחת בנקים חדשים, והכנסנו לתוכה סעיפים רבים המקדמים את האינטרס הציבורי על פני האינטרסים של הבנקים.​