![](https://lobby99.org.il/wp-content/uploads/2022/10/61747729_2688734794489244_6672215927511056384_n.jpg)
למה בסופו של דבר, אנחנו לא נוסעים לעבודה בתחבורה ציבורית?
למה בסופו של דבר, אנחנו לא נוסעים לעבודה בתחבורה ציבורית? כי בבוקר צריך לפזר ילדים בגנים ובביה"ס, משימה מורכבת באוטובוס ולחלוטין לא אפשרית על אופניים
למה בסופו של דבר, אנחנו לא נוסעים לעבודה בתחבורה ציבורית? כי בבוקר צריך לפזר ילדים בגנים ובביה"ס, משימה מורכבת באוטובוס ולחלוטין לא אפשרית על אופניים
הוויכוחים במשא ומתן הקואליציוני עוסקים בבית המשפט העליון ובחוק הגיוס. אתם בטח שומעים עליהם בפרטי פרטים ברדיו… בזמן שאתם עומדים בפקק. אז אנחנו פועלים כדי
ישראל נמצאת במשבר תחבורה. לפי נתוני ה-OECD הכבישים שלנו מהפקוקים ביותר בעולם המערבי, ואם המצב הנוכחי יימשך – אנחנו עוד נתגעגע לפקקים שאנחנו מכירים היום.
לאחרונה נשמעים יותר ויותר קולות הטוענים שלטווח הקצר, הפתרון לפקקים הוא באמצעות "מחיר דרך", שיטה שפועלת בהצלחה בלונדון, אוסלו, שטוקהולם, סינגפור, מילאנו ועוד כמה מהערים
הנסיעה הבלתי נסבלת בתחבורה הציבורית, הפקקים, האיחורים והצפיפות הם תוצאה של מדיניות ממשלתית כושלת שהפקירה את אזרחי ישראל לפקקים אינסופיים. ומה הבשורה הרעה בדו״ח מבקר
אין מספיק אוטובוסים, הרכבות מאחרות ומפוצצות, אין שבילי אופניים, ובמקום זה יש פקקים, פקקים ועוד פקקים. זו כבר לא רק תחושה שהולכת ומתרחבת בציבור אלא
קניתם דירה חדשה? מזל טוב! סביר להניח שאם אתם למשל זוג צעיר בתחילת הדרך, עברתם לשכונה שאין בה תחבורה ציבורית? אולי גם נאלצתם לקנות רכב
ייתכן והוא יגיע לספאם או לקידומי מכירות, אז כדאי לחפש אותנו בימי שישי בבוקר ולסמן בכוכב כדי שיגיע לתיבת הדואר הנכנס הרגילה.