ים המלח בסכנה! הרקע למאבק
ים המלח, משאב הטבע הנדיר, החשוב ויקר הערך ביותר של המדינה, הפך בעשורים האחרונים למדפסת כסף עבור בעלי הון, תוך ניצול מחפיר וזלזול בכל שיקול
ים המלח, משאב הטבע הנדיר, החשוב ויקר הערך ביותר של המדינה, הפך בעשורים האחרונים למדפסת כסף עבור בעלי הון, תוך ניצול מחפיר וזלזול בכל שיקול
לתחבורה ציבורית מתפקדת יתרונות כלכליים, סביבתיים וחברתיים. שיפור בתחבורה הציבורית יכול להביא לגדילה בביקוש למערכות הסעת המונים, כך שנוכל לזנוח את הרכב הפרטי, באופן שיקטין
אוצרות הטבע המופקים מים המלח מייצרים הכנסות בגובה מיליארדי שקלים לחברת כי"ל, שבבעלות עידן עופר. אז איך קורה שמשאב הטבע, השייך לציבור, מעניק רווחי עתק
עידן עופר, המחזיק בזיכיון על ים המלח דרך חברת כי״ל, רוצה להמשיך להיות "מושל מחוז ים המלח", כי חוקי מדינת ישראל לא ממש חלים על
כי"ל של עידן עופר, בעלת הזיכיון במפעלי ים המלח, מתכוננת היטב לתום תקופת הזכיון הנוכחית. חשבתם שהכנות זה לסיים את המטלות ותחומי האחריות שלה בזמן
בשבוע שעבר ניתן פסק הדין של בית המשפט העליון בערעור שהגשנו בלובי 99 על הסדר הפשרה שנחתם בתביעה הייצוגית נגד כי״ל בפרשת אסון נחל אשלים
עד מתי יזלזלו בסביבה שלנו, אתם שואלים? אנחנו בלובי 99 לא נרפה עד שיקחו אחריות על אחד האסונות הסביבתיים החמורים בתולדות המדינה. כי הסביבה שלנו
שמחים לעדכן שסוף סוף נקבע מועד לדיון בערעור שהגשנו נגד כי"ל בהסדר הפשרה המגוחך של אסון נחל אשלים, הסדר בו כי"ל מנסה לצאת בזול מהנזקים
מנכ"ל כי"ל הגיע לדיון בכנסת במטרה לשנות את התדמית הגרועה שיש לחברה, ולשכנע אותם שאין עוד חברה שתורמת למשק הישראלי כמו כי"ל: כלכלית, חברתית ואפילו,
כי"ל, בבעלות הטייקון עידן עופר, מפרה שוב ושוב את התקנות והחוקים, לא עומדת בתכניות, ברישיונות ובהיתרים של המתקנים המסוכנים שהיא מחזיקה, וגורמת לאסונות חוזרים ונשנים